El proyecto CORE LNGas hive se inició en 2016 con el objetivo de desarrollar una cadena logística integrada, segura y eficiente para el suministro de gas natural licuado (GNL) como un combustible más sostenible que los tradicionales para lograr la descarbonización del transporte, especialmente el marítimo, en la Península Ibérica.
Recientemente, la Comisión Europea ha informado del cierre satisfactorio del proyecto. CORE LNGas hive ha sido liderado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a través de Puertos del Estado, y coordinado por Enagás. El proyecto ha finalizado con 25 proyectos ejecutados, 41 socios/ beneficiarios, más de 70 stakeholders con representación del sector público y privado y el desarrollo del marco regulatorio para este mercado.
En el caso de Enagás, se han adaptado a la actividad de suministro sus plantas, así como las de BBG, Reganosa y Saggas. Asimismo, se han definido itinerarios formativos para el personal involucrado y también se han desarrollado casos de uso de GNL en actividades portuarias.
Desde 2017 hasta diciembre de 2022 se han suministrado más de 415.786m3 de GNL, y sólo en 2023 se prevé alcanzar los 200.000m3 suministrados, impactando en una reducción de emisiones de CO2 de más de 408.523 toneladas de CO2, lo que equivale a lo que supondría la reducción de emisiones de CO2 si convirtiéramos 272.348 vehículos turismos al año a eléctricos.
CORE LNGas hive ha sido precursor de los proyectos LNGhive2 y NetZerohive que han supuesto la inyección de más de 200M€ en subvenciones para el desarrollo de proyectos de despliegue: nueve barcos de pasajeros, tres barcos de bunkering, adaptaciones adicionales de plantas, entre otros. Adicionalmente ha sido el detonante de un proceso de flexibilización de la capacidad del Sistema Gasista español que ha permitido, entre otros, garantizar la respuesta de mejora de la seguridad de suministro de la UE en materia de logística de GNL.
